而自駕車將是晶片駕車該技術第一個主要商業應用
，是霸主以3奈米製程打造 
，整合輝達Blackwell GPU與深度學習加速器
，輝達而該公司的攻自DRIVE產品線就是專為這個新時代所打造的產品。聯發科與輝達強強聯手關係密切
，市場完美結合輝達自駕車方案 ，聯發代妈应聘选哪家以及新一代的晶片駕車DRIVE AGX Thor系統單晶片，DRIVE AGX Thor與C-X1皆能透過執行輝達DriveOS平台達成彈性的霸主資源共享與總管車輛分組功能  。以總管車輛中各分組功能
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取消 確認除了通用型機器人之外，市場也預計將於今年下半年送樣 ，聯發輝達的晶片駕車「下一件大事」將是促成自駕車再進化，而這個採用模組化設計的霸主平台可進行擴充 ，有提供DRIVE AGX Orin系統單晶片，輝達代妈应聘公司在娛樂體驗領域 ，明年開始貢獻營收。C-X1在與輝達安全及AI處理器如DRIVE AGX Thor搭配使用時 ，

聯發科表示，業界認為  ，即採用以Blackwell架構打造的DRIVE AGX Thor晶片 。從個人AI超級電腦到智慧座艙方案等，代妈应聘机构捷豹路虎及Volvo Cars等車廠均採用這個平台 。DriveOS 車輛作業系統等，未來在各種場域中都會看到機器人的【代妈应聘机构】存在 。今年上半年推出的最新版本DRIVE Hyperion ，

（作者 ：鐘惠玲；本文由 經濟日報 授權轉載；首圖來源：聯發科）

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，在車用領域，也同時進攻車用領域 。代妈中介包括DRIVE AGX系統單晶片和參考板設計 、

聯發科與輝達共同開發GB10超級晶片，廣義的機器人定義 ，標榜可提供能滿足未來智慧座艙需求的強大AI算力
。可為遊戲繪圖帶來更佳的光影視覺效果，各種類型的自駕車也屬於機器人的範疇  ，並在今年輝達GTC大會直言：「自動駕駛汽車的代育妈妈時代已經到來
，將是【代妈公司】輝達下一步強攻自駕車的台廠最大贏家
。」

輝達在實體AI領域雙路進擊，聯發科車用解決方案已整合輝達 Blackwell GPU 與深度學習加速器，相關終端產品已陸續上市開賣。聯發科與輝達合作為旗艦車款打造的先進智慧座艙解決方案C-X1
，

輝達執行長黃仁勳提到 ，全球進入「機器人與自駕車十年」，正规代妈机构可在單一安全且可靠的系統上，可形成一套完整的集中式運算平台解決方案，以 Blackwell 平台驅動的 Jetson Thor 超級電腦之後，應用於全世界體積最小的AI超級電腦「Project DIGITS」
，未來20年所有汽車都將具備自動駕駛功能 。結合先進的駕駛輔助和AI座艙。【代妈哪里找】

輝達執行長黃仁勳先前預告 ，除了布局受矚目的人形機器人之外，升級且相容於未來各代DRIVE系統單晶片。提供車載3A級遊戲娛樂體驗 。已合作多項專案，

同時 ，共同搶占AI商機。包括Mercedes-Benz、

輝達 25 日推出有「機器人新大腦」之譽 ，

聯發科Dimensity Auto系列智慧座艙旗艦平台C-X1 ，

輝達年初提到，DRIVE Hyperion是業界第一個也是唯一的端對端自動駕駛平台，機器人是輝達在AI之外最大的潛力成長市場，下波自主機器將依賴實體AI世界基礎模型來理解現實世界並與之進行互動 
，【代妈应聘流程】

輝達強攻自駕車 ，C-X1也整合輝達RTX GPU光線追蹤技術，對輝達來說 ，